卡箍連接真空絕熱插拔式管路快速接頭已在國外液氫，液氧，液氮等管路系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。側(cè)如美國著名的CVI公司已成批生產(chǎn)各種尺寸系列的這種管路接頭供用戶選購。該公司為美國肯尼迪航天中心設(shè)計(jì)制造的一部分低溫管路也采用了這種型式的連接。拉桿式快速接頭分公頭和母頭。公頭呈弧形配合塞入母頭，母頭底端有墊片。依靠提拉或按壓位于母頭兩側(cè)的把手（小規(guī)格的只有一側(cè)有把手）將公頭擠壓固定在墊片上，形成密封。使用注意事項(xiàng)：請不要用于流體以外的用途；請不要用于適用流體以外的流體；使用時不要超過最高使用壓力；不要在使用溫度范圍以外使用，防止造成密封材料的變形，易導(dǎo)致形成泄露；不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損；不要在混入金屬粉或砂塵等地方使用，可以在此處使用快速接頭可以在很惡劣的工況下使用，并且保證使用壽命的長久；如附著雜物會造成工作不良或泄漏；請勿拆卸快速接頭。快速接頭在鎖緊連接狀態(tài)下，此狀態(tài)靠0形橡膠圈密封。手動分離時，使殼體右移，鋼珠解鎖，然后拔出即可。氣動遙控分離時，由三位二通電磁氣聞控制，從B向分離氣缸供氣(2或3個氣缸均布于四周)，活塞左移，靠活塞頂桿對左管接頭法蘭端面的反作用力使殼體右移，鋼珠解鎖，然后使管接頭強(qiáng)制分離。該管接頭也可以用鋼絲繩機(jī)械牽引強(qiáng)制分離。這種可遙控分離的快速接頭適用于中小直徑管路的快速連接與分離。

插入時為了降低摩擦（插入負(fù)荷）和保護(hù)“O”形密封圈，可在“O”形密封圈或快速接頭（“O”形密封圈褶皺部）上涂抹所用流體或純水。

不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。

安裝時，所加力矩不要超過最大力矩，防止造成破損。

在快速接頭前必須設(shè)置制動閥。

不要拆卸快速接頭。

汽車空調(diào)加氟快速接頭怎么用
1，先將快速接頭上的旋柄轉(zhuǎn)到打開位置；2，將加氟快速接頭對準(zhǔn)汽車空調(diào)上的充注頭輕輕按壓就可連接上，然后將快速接頭上的旋柄反向擰緊就可以充注啦。注意：藍(lán)色加氟快速接頭對應(yīng)抵壓，紅色加氟快速接頭對應(yīng)高壓。

氣管上用的快速接頭螺紋1/4，接氣路。
管螺紋中G、ZG是55°的，G表示直管螺紋，頭尾大小一樣；而ZG是1：16的錐度，就是說頭小尾大NPT是布氏管螺紋，是60°，是1：16的錐度，就是說頭小尾大配合用柱錐配G+ZG（密封性能一般），或柱錐配R+ZG，（密封性好）或錐錐配ZG+ZG（密封性好）NPT與NPT或NPT+NPS配合密封性好的是NPTF干密封螺紋你所遇到的是55°的管螺紋，它是大徑就是13.157（國家標(biāo)準(zhǔn)），外螺紋下偏差是-0.25mm.