快速接頭在鎖緊連接狀態(tài)下，此狀態(tài)靠0形橡膠圈密封。手動(dòng)分離時(shí)，使殼體右移，鋼珠解鎖，然后拔出即可。氣動(dòng)遙控分離時(shí)，由三位二通電磁氣聞控制，從B向分離氣缸供氣(2或3個(gè)氣缸均布于四周)，活塞左移，靠活塞頂桿對(duì)左管接頭法蘭端面的反作用力使殼體右移，鋼珠解鎖，然后使管接頭強(qiáng)制分離。該管接頭也可以用鋼絲繩機(jī)械牽引強(qiáng)制分離。這種可遙控分離的快速接頭適用于中小直徑管路的快速連接與分離。快速接頭要求材料應(yīng)有足夠的耐久性，在此處規(guī)定的任何環(huán)境中，都能達(dá)到所有的性能要求。接頭及配件的材料不能使用危險(xiǎn)物質(zhì)（HazMats），消耗臭氧層物質(zhì)，或泄露或其它可產(chǎn)生霉素物質(zhì)?？焖俳宇^是一種既不需要工具又能實(shí)現(xiàn)迅速拆裝的管接頭，這種管接頭使用輕巧靈便、干凈利索、廣泛應(yīng)用于液壓、氣動(dòng)和潤(rùn)滑流體輸送等管路系統(tǒng)中，在急需經(jīng)常拆裝的管路中尤為適用。完全根據(jù)德標(biāo)DIN系列研發(fā)的槽罐車、容器車專用快速接頭、螺紋連接頭和夾具等配套末端連接件。用于罐車輸油管末端。因?yàn)槠浜?jiǎn)便迅速的操作設(shè)計(jì)，零泄漏率的使用穩(wěn)定性，槽罐車系列接頭在歐洲市場(chǎng)已風(fēng)行五六十余年。

不要與其它公司產(chǎn)的快速流體接頭相連接。

如用于有震動(dòng)、沖擊的機(jī)器會(huì)造成耐久性降低。

為了防止占有水分，應(yīng)在室內(nèi)保存。

使用時(shí)流體的流速應(yīng)保持在8m/s以下。

請(qǐng)不要作為鉸鏈接頭使用。

四輪車拖車液壓快速接頭大小有什么區(qū)別？
前4后4牽引車 在中國(guó)幾乎絕版 4X2(單橋車) 6X2(前四后四) 6X4(后八輪/后雙橋) 6X6(三橋全驅(qū)車) 8X4(前四后八) 8X8(四橋全驅(qū)) 一般牽引車就這些 就算有在中國(guó)也沒有產(chǎn)的 可能要訂做 不像外國(guó)車都可以按照客戶需求訂做 就算有我估計(jì)也不會(huì)便宜。

pm20 的氣動(dòng)接頭 螺紋的規(guī)格是什么？
pm20的氣動(dòng)接頭螺紋的規(guī)格：現(xiàn)在的常用的螺紋規(guī)格有R螺紋，NPT螺紋和G螺紋，區(qū)別是R是公制椎管螺紋，牙型角55度；NPT為北美制式椎管螺紋，牙型角60度；G螺紋是直螺紋。氣動(dòng)接頭是一種主要用于空氣配管、氣動(dòng)工具的快速接頭，不需要工具就能實(shí)現(xiàn)管路連通或斷開的接頭。