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新疆風(fēng)壓膠管快速接頭生產(chǎn)商

產(chǎn)品時間:2024-07-03 16:23

簡要描述:

新疆風(fēng)壓膠管快速接頭生產(chǎn)商快連速接專業(yè)經(jīng)銷風(fēng)壓膠管快速接頭,本廠一直以來,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,確保滿足用戶的需求。新疆風(fēng)壓膠管快速接頭簡單介紹:使用注意事項:請不要用于...

詳細(xì)介紹

新疆風(fēng)壓膠管快速接頭生產(chǎn)商

快連速接專業(yè)經(jīng)銷風(fēng)壓膠管快速接頭, 本廠一直以來,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,確保滿足用戶的需求。

新疆風(fēng)壓膠管快速接頭

  • 新疆風(fēng)壓膠管快速接頭簡單介紹:

    使用注意事項:請不要用于流體以外的用途;請不要用于適用流體以外的流體;使用時不要超過最高使用壓力;不要在使用溫度范圍以外使用,防止造成密封材料的變形,易導(dǎo)致形成泄露;不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損;不要在混入金屬粉或砂塵等地方使用,可以在此處使用快速接頭可以在很惡劣的工況下使用,并且保證使用壽命的長久;如附著雜物會造成工作不良或泄漏;請勿拆卸快速接頭。管接頭的兩半是互相插拔套接的,插拔件問的徑向間隙很小,低溫液化氣體進(jìn)入間晾會立郎氣化并充滿其中,因為氣體的導(dǎo)熱性比液體低得多,因此使管接頭具有優(yōu)良的絕熱性能。位于結(jié)合面上的O形橡膠密封圈不與低溫液體接觸,因而具有穩(wěn)定可靠的密封性能。該管接頭用兩個半圓形的卡箍抱緊結(jié)合。液壓快速接頭,是液壓系統(tǒng)中用途廣泛的一種管件,它具有不用專門工具即可迅速裝拆液壓管路的特點(diǎn)。帶有密封裝置的快速接頭還具有防止液體外漏及空氣進(jìn)入的特點(diǎn),快速接頭適用于以油、水、空氣為介質(zhì)的場合,公稱壓力為10kg/cm,介質(zhì)溫度為-20℃,被廣泛用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、工程機(jī)械、航空機(jī)械及其他機(jī)械之中??焖俳宇^要求材料應(yīng)有足夠的耐久性,在此處規(guī)定的任何環(huán)境中,都能達(dá)到所有的性能要求。接頭及配件的材料不能使用危險物質(zhì)(HazMats),消耗臭氧層物質(zhì),或泄露或其它可產(chǎn)生霉素物質(zhì)。

  • 新疆風(fēng)壓膠管快速接頭

  • 風(fēng)壓膠管快速接頭應(yīng)用行業(yè): 建筑材料制造;煉鐵;玻璃、陶瓷和搪瓷制品生產(chǎn)專用設(shè)備制造;床上用品制造;風(fēng)力發(fā)電;生物藥品制造;非金屬船舶制造;石灰和石膏制造;
  • 風(fēng)壓膠管快速接頭注意事項:

    請不要用于氣體滯留的地方。

    不要使用有裂紋的軟管,防止造成泄漏和脫落。

    管制螺紋的外螺紋要使用螺紋專用密封材料。

    請勿拆卸快速接頭。

    不要在使用溫度范圍以外使用,防止造成密封材料磨損或泄漏。

  • 新疆風(fēng)壓膠管快速接頭相關(guān)知識:

    加油站氮?dú)獯驂簳r,磨合壓力表打到3500時,保壓15分鐘,快速接頭的允許
    由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定:(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定:可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意:(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時,短時間發(fā)動機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動機(jī)工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速,只適用溫度正常的發(fā)動機(jī)。冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應(yīng)該較慢,行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后,這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下,新車磨合期間應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛,以免發(fā)動機(jī)和底盤機(jī)件連 續(xù)工作時間過長,造成機(jī)件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi),最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)或底盤聲音異常,應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。

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